從單車認識自己胡俊賢｜踩界．表態

By Leo Chan, 26 September, 2025

從單車認識自己胡俊賢｜踩界．表態

胡俊賢
主要榮譽：
2025亞洲單車錦標賽男子U23個人計時賽第五名
2025香港公路單車錦標賽個人計時賽男子U23組冠軍
2024香港公路單車錦標賽個人計時賽男子青年組冠軍
2024香港公路單車錦標賽個人公路賽男子青年組亞軍

現為U23港隊代表的胡俊賢（下稱：Tommy），直言從小到大對耐力運動的興趣不大，直至約十五歲時遇上疫情的契機，原本愛好籃球的他因球場關閉，從而嘗試接觸公路單車。由起初於新界西區的大棠和南生圍等地點，到有一次心血來潮，由天水圍來向往返沙田的雙子橋，自此發現單車運動非常適合自己，「那次是我第一次的長途單車體驗，自此發現原來我頗享受並需要一個獨個兒思考的私人空間。以往一直參與籃球這團體運動，發現不到原來自己有這一面。」單車，除了是人生方向，也令Tommy認識自己。

我要做車手！

愛上單車後，Tommy亦開始嘗試比賽，購入一部中階的碳纖維公路車，並跟隨網上的教學自練。起初先接觸線上的電競單車比賽，至2022年尾於蒲崗村首度參與正式比賽，隨即上了一課「震撼教育」：不慎撞到前車後輪而「炒車」，結果未能完成賽事。「那次經驗後有認真思考是否要繼續走單車路，畢竟首次參賽就發生意外，自己也有一點膽怯。不過實在太喜歡這項運動，所以也跟自己說：『算啦，唔緊要啦，有危險都係正常嘅』。」

Tommy指加入SHKP Supernova單車隊後開始學習如何成為一位正式的單車手，其後即使要同時應付公開試，也沒有放棄入選港隊青訓隊的機會，就是因為「不甘心放棄，想繼續踩單車」，也代表過港隊出戰2024年哈薩克舉行的亞洲青年錦標賽。

「姿態再做好少少，快0.3秒已經爭好遠」

個人計時賽得到中規中矩的第九位，而公路賽則僅得第二十二名，Tommy以失望去形容其亞洲賽處子戰，認為準備時的訓練質量不錯，但成績卻與預期有落差，他認為理由在於細節上做得不夠好。反思過後，今年二月在泰國的2025亞洲單車錦標賽，Tommy指自己對細節更講究，分析更全面，於U23組別計時賽躍升至第五位，公路賽則得到第十二名，他指這一年脫胎換骨，甚至感到自己有能力爭取冠軍。

「2024年亞錦賽只顧留意自己的Watt數去踩，今年對整個比賽和自己都有更全面的了解，無論姿勢、賽前準備、體力分配策略等都更講究，如賽前兩天試踩時，我更細心分析路面狀況例如那裡有沙、那裡有下陷等，亦透過網上程式查詢風向以計劃體力分配，另外作賽時也關注更多自身狀況如心跳。」以更一絲不苟的態度去準備賽事，Tommy因而在個人計時賽得到理想成績，不過在變化更多的公路賽，則讓Tommy留下遺憾，同時也是了解自己不足的契機。

「唔好諗，做咗先！」

Tommy指自己是在比賽頭段較多進攻的車手，不過未算有效掌握消耗體力較少地施行進取的策略，因此在比賽末段體力常受到影響。「2025年亞錦賽公路賽末段，我身處十四人的領先集團中，曾想過再突圍而出，卻因當時有疲態加上天氣炎熱，擔心未能完全賽事而不夠膽識去實行，最後選擇採取保守。而當時果敢突圍的日本選手，結果就得到冠軍。」雖然結果得到更高排名抑或未能完賽也是說不定，但Tommy現時回想指其實當時「無嘢輸」，應該「去咗先，唔好諗」！

Tommy直言自己於公路賽面對突發情況時的臨場反應有一定的天份，觀察賽事狀況的視野、空間感和速度感也不斷提升，相對較大的缺點確實是膽識。Tommy於今年七月在東京舉行的單日公路賽，在落斜時犯下低級錯誤而被拋離，最終更遇上單車生涯首次OTL(未能在限定時間內完賽)，令他有不少深切的反思，「我是一個很需要安全感的人，由於賽前沒有機會試踩該路線，因此正式比賽時缺乏自信和特別緊張，終致犯錯，但是有些具膽識的車手，不需要準備太多、單憑感覺就能放膽以高速入彎。」Tommy坦言膽識是他現時最大的難題，日後除了加強落斜入彎的感覺，也盡量於訓練時「去盡啲」，加快速度落斜以收練膽之效。

胡俊賢的Bike Fitting

認清膽識為最大的障礙，而一絲不苟的態度則是Tommy作為車手其中一個最大的優點。Tommy坦言任何與單車有關的事物，不論準備比賽、單車的fitting甚至服飾，他也有細緻的追求，「例如能賺取空氣動力學的單車襪的長度，我也有指定要求，因為這些都是免費的速度，對速度有利的，我一定做足。」Tommy指接觸單車之前，也從未以這一絲不苟的態度對待任何事物。單車，讓Tommy認識從未發掘、內在潛藏的自己。