北美最速馬拉松-2026版｜北美跑步文化

By Edkin, 24 四月, 2026

北美最速馬拉松-2026版｜北美跑步文化

今年北美洲冬天的氣候也是有點反常—西岸非常溫暖，降雨和降雪量相若，但洛基山脈以東，由中部一路到東部，今年卻經歷了好幾場大風雪，很多當地的跑友都叫苦連天，因為五月開始比賽就會陸續有來，而訓練計劃就被這些風雪打亂。

說到比賽，今年波士頓馬拉松新增了針對下坡馬拉松的懲罰時間。賽道的高低差如果超過450米，就會被罰5分鐘，希望減少跑手能夠藉著跑道優勢獲得BQ的機會。相信這是由於報名的人數大幅上升，波馬對於某些開宗名義以「全程下坡的高速賽道」作為招徠的馬拉松所作出的反制。

不過，BAA這個措施也實在影響了很多人的飯碗。部分一直以來就是強調用來BQ的下坡賽事，比賽細節簡真是一無是處。某程度上我覺得這些比賽已經完全成為一種鑽灰色地帶的商業活動。如果比賽成績要增加懲罰時間，相信這些比賽參加人數一定大減，能否繼續舉辦都成問題。

所以有多個老牌BQ比賽都在今年因應這個規例改變賽道規劃，減少高低差，令成績不會被罰時間。但是在部份比賽，例如參賽者BQ比率高達四成的Mt.Charleston，即使根據新規例會被罰10分鐘附加時間，因為賽道是全程跑落大山，賽會即使想挽救也沒有辦法。

賽季將至，以下為大家列出幾個以賽事速度和BQ人數著名，而且在新規例下不會被罰時間的賽事，最適合喜歡追時間的朋友準備參加：

芝加哥馬拉松—六大馬之一，不用多說了。
加州國際馬拉松—相信跑友會更熟悉它的簡稱：CIM，這個比賽其實位於三藩市以北的沙卡門拓市。由三藩市出發還要坐個半小時巴士才能到達。全程不是平坦就是下坡，是很多人締造PB的熱門比賽。
侯斯頓馬拉松和明尼託波利斯市馬拉松—分別位於美國南部和中部的兩個大城市，都以賽道平坦聞名，每年各自都有超過千二名跑手BQ。

老實說，這些比賽的位置的交通都不算直接，加上最近入境美國又特別麻煩，旅費更是比去歐洲還要貴，我是完全找不到原因要去美國比賽。如果想在北美洲比賽，倒不如考慮在10月份舉行的多倫多馬拉松。路線非常平坦，也是一級規模的比賽，氣候、風景和路線都不錯。更重要的是，無論是從哪裡去多倫多都相當方便，加拿大入境就比美國友善得多。而在溫哥華和多倫多都有龐大的港人社區，順便探望親戚朋友，幾乎「總有一個在左近」。如果要照顧閣下的亞洲胃，就更加不用擔心。

拐了一個圈，到頭來好像還是給加拿大打廣告。沒錯，今時今日加拿大是整個北美洲仍然友善、安全和可靠的旅遊地點。要去美國，就要看閣下的彩數和自己安排得多好了。