環法大數據｜車轉公路

環法曲終人散，傷癒復出的Jonas Vingegaard衛冕失敗，屈居亞軍；失落兩年總冠軍的Tadej Pogačar重登冠軍寶座，更勝出六場分站冠軍，稱霸今屆賽事！上一次由一名車手獨得六場分站冠軍，已是2009年的卡雲迪殊(Mark Cavendish)了！

除了Pogačar的分站佳績，今屆比賽還創下不少紀錄，我們就從這個角度，去分析今屆環法。

首次不以巴黎作終站

從第一屆環法開始，巴黎便成為比賽終點。為了配合巴黎奧運，今年將終點移師尼斯。此外，這也是自1989年後首次以個人計時賽作為終點站比賽。當年Laurent Fignon在總排名佔有四十秒領先優勢，勝利在望，可惜被Greg LeMond在這場計時賽反超前，跟總冠軍失諸交臂。這悲劇沒在今年重演，Tadej Pogačar不但沒被翻盤，更勝出這個分站，擴大領先優勢。

刷新分站冠軍世界紀錄

卡雲迪殊在2021年勝出四場環法分站後，累計取得三十四場環法分站冠軍，平了Eddy Merckx的紀錄。到了2022年。他沒被當時車隊選入環法出賽陣容，去年又受傷退賽，連續兩年無緣刷新紀錄。今年環法，他在第五站奪冠，終入手第三十五場環法分站冠軍，成為史上勝出最多環法分站的車手。

環意、環法雙冠軍

1988年，Marco Pantani成為史上第六名同年內勝出環意大利和環法總冠軍的車手。自此之後，便再無車手完成這項壯舉。今年，Tadej Pogačar計劃挑戰環意大利和環法總冠軍，結果如願以償，成為第七名勝出這兩個三大賽(Grand Tour)的車手。

此外，他在環意大利和環法皆勝出六個分站，一口氣取得十二個三大賽分站。短短五年間，他已勝出二十六個三大賽分站，成績驕人！

Pogačar明言要出戰九月的公路世錦賽，奪取彩虹戰衣，達成「Triple Crown」，即同年內勝出兩場三大賽和世錦賽。公路賽史上只有Eddy Merckx和Stephen Roche能達成Triple Crown，Pogačar誓要打破紀錄，成為第三位登上Triple Crown殿堂的車手。

一人獨攬五場高山站冠軍

在三大賽中，高山賽站是競逐總冠軍的戰場，總排名形勢往往在高山站有所變動。今年環法共有七場高山賽站，Tadej Pogačar壓倒了他的總排名對手，勝出其中五場分站冠軍。上一位勝出五場高山站的車手，已是1948年的Gino Bartali了！當年Bartali勝出總冠軍之餘，更囊括七場分站冠軍，Pogačar和他不相伯仲！

首名非洲黑人勝出分站

來自厄立特里亞的衝刺車手Biniam Girmay勝出第三站冠軍，成為首名在環法取勝的非洲黑人。Girmay勢如破竹，在餘下賽事再勝出兩場分站，大耍帽子戲法。Girmay再下一城，成為衝線積分榜冠軍，穿上綠色戰衣，為環法歷史揭開新一頁。

首名厄瓜多爾車手穿上黃色戰衣

厄瓜多爾車手Richard Carapaz在第三站登上總排名首位，成為首名穿上黃色戰衣的厄瓜多爾車手。Carapaz其後再勝出第十七站，拿下職業生涯首場環法賽站冠軍，亦為厄瓜多爾取得史上首場環法分站冠軍。

Carapaz累計勝出三個環意大利分站和三個環西班牙分站，再加上這個環法分站冠軍，成為第111名勝出在全部三大賽分站的車手。

法國車手表現理想

法國失落環法多年，自從1985年Bernard Hinault後，便再無車手勝出環法冠軍，近年跟冠軍寶座最接近的法國車手已是Julian Alaphilippe了。2019年，Alaphilippe在第三站奪得黃色戰衣。他曾在第六站交出黃衣，但在第八站便奪回。Alaphilippe勝利在望，可惜黃色戰衣在第十九站被Egan Bernal奪去，始終無法勝出環法。

除了總冠軍外，法國車手在分站表現亦未見突出。在2021至2023年間，法國車手連續三年只勝出一個分站。今年法國車手回勇，繼2019年後，再度勝出三個分站冠軍，成績優秀。此外，Romain Bardet也在第一站登上總排名榜首，取下黃色戰衣。

縱然法國近年表現遜色，但仍是環法的最大贏家。在111屆環法中，法國勝出了36次總冠軍和714場分站冠軍，大幅拋離第二位的比利時。

Text：Tim Tse
Photo：A.S.O.
Design：Yvonne
原文刊於《運動版圖》2024年9月號