環法

「2025新鴻基地產香港單車節」將於11月30日（星期日）舉行，這個由香港旅遊發展局主辦的香港年度最大型單車盛事，即日起至9月30日開放予本地、內地及海外單車手報名。今年單車節設有多個組別，主要分為「50公里組」與「32公里組」非競賽項目，參加者可沿途穿梭香港多條隧道及大橋，飽覽獨特的城市及自然景觀。其中50公里組路線經「四隧三橋」，包括長青隧道、青馬大橋等知名地標，更邀請傳奇環法車手卡雲迪殊（Mark Cavendish）參加；32公里組則含「兩隧兩橋」路線，則首次設立「世界大學盃」，邀請來自香港、內地及海外，包括世界百強在內的大學生單車手參加，為活動增添國際元素。

Tadej Pogačar連續兩年在環法被Jonas Vingegaard擊敗，去年憑着無可匹敵的巔峰狀態捲土重來，重登環法寶座。Pogaćar在今年春季古典賽顯現他的超班實力；Jonas Vingegaard五月在西班牙Sierra Nevada高原訓練備戰時接受訪問，表露打敗Pogaćar的信心。二人再度碰頭，又再成為環法焦點。

Visma | Lease a Bike延續Critérium du Dauphiné多日賽的進取策略，不斷發動攻勢，向UAE Team Emirates-XRG和Tadej Pogačar施壓，然而策略未見成效，Pogačar仍是難以撼動。Vingegaard在第5站個人計時賽和第12站高山站兩度失準，被Pogačar拉開3分30秒差距；在其後多場高山站再出擊，仍然未動Pogačar分毫，終在第19站停戰。二人連續五年瓜分總排名冠、亞軍，Pogačar勝出當中三場佔優。

對於世巡車隊(WorldTeam)和二級車隊(ProTeam)來說，2025年是至為重要的一個賽季。這個賽季結束後，車隊從2023年開始累計的積分將會結算，決定車隊排名。排名首十八位的車隊才有資格在2026至2028年成為世巡車隊。根據過往兩年的車隊積分排名，Arkéa-B&B Hotels和XDS Astana兩支世巡車隊已跌出十八位外，備受降班威脅！

環法曲終人散，傷癒復出的Jonas Vingegaard衛冕失敗，屈居亞軍；失落兩年總冠軍的Tadej Pogačar重登冠軍寶座，更勝出六場分站冠軍，稱霸今屆賽事！上一次由一名車手獨得六場分站冠軍，已是2009年的卡雲迪殊(Mark Cavendish)了！
除了Pogačar的分站佳績，今屆比賽還創下不少紀錄，我們就從這個角度，去分析今屆環法。