馬拉松攝影寶典|Behind The Shots

馬拉松攝影寶典|Behind The Shots

馬拉松攝影寶典|Behind The Shots

渣打馬拉松係每年最多本地跑友參與嘅賽事,我好鍾意去拍攝渣馬,因為可以為跑手記錄喺賽道上比賽嘅情況,今年我只有一個任務,就係喺起點影嘉賓嗚槍,之後就可以自由發揮,我計劃咗去四個地方拍攝,所以選擇輕裝上陣,只帶兩機三鏡加一條梯。挑戰自己體能同埋時間分配。

西隧口初段人群較少,容易影到個人相,圖中為KOLOR 主音Sammy,跑步之餘仍不忘回應橋上觀眾支持。

西隧口初段人群較少,容易影到個人相,圖中為KOLOR 主音Sammy,跑步之餘仍不忘回應橋上觀眾支持。

與環境配合

頭站係喺柏麗大道影起步。因為有好多傳媒,所以要早去佔據有利位置,途中拍攝跑手熱身、花絮。跟住就要上記者台呆等。差不多到達開跑時間,嘉賓先會出現。因為嘉賓唔會等太耐,出場兩分鐘左右就起步,所以要把握時間影大合照。起步時要拍攝嘉賓,同時又要拍攝跑手,所以最好有兩部相機,長焦同廣角齊用。影完重點全馬起步,就開始要走位。由於上年即刻跟傳媒車去銅鑼灣影衝線,所以今年選擇先喺彌敦道唔同位置拍攝。因為剛起步無耐,跑手們會表現出有力氣、好有決心嘅狀態。另外因為天黑,所以可以利用現場燈光做一啲唔同嘅構圖。

龍和道近金鐘可以拍攝到IFC等中環特色。

龍和道近金鐘可以拍攝到IFC等中環特色。

挑戰時間分配

到七點全馬起步後,已經拍攝到五組唔同位置嘅照片,就可以去食個早餐、補充體力,跟住行過西隧口再戰。去到西隧口初時,參賽者唔多。慢慢大軍殺到,撳掣都撳到手軟。點解選擇西隧口?因為呢個位置跑手們仲好有力氣,人潮亦無彌敦道咁密。跑手們遠處已經可以見到鏡頭,準備堆出笑容拍照。

中環龍和道,其中可以拍攝到摩天輪背景。

中環龍和道,其中可以拍攝到摩天輪背景。

到八點左右,西隧口太陽未到最高,屬於側光,選手們更立體。我嘅自定時間到就即刻離開,趕去第三站龍和道。呢個時候大部分半馬參賽者已經完成,剩低已經係全馬參賽者。選擇呢個位主要係想影中環嘅地標。不過呢個位已經接近尾聲,所以部分人會選擇緩步前進。要影有氣有力嘅相比較難。所以影左三十分鐘左右就離開,向終點進發。

早上側光令跑手們更有立體感。

早上側光令跑手們更有立體感。

本來預定去到銅鑼灣先上電車拍攝,但最後驚車上無有利位置拍攝,所以由金鐘已經上車,選定車上位置拍攝。去到銅鑼灣見到人頭湧湧,將已經構思好嘅構圖盡量實行。之前計劃有人群同電車,希望表現到香港特色。可惜後面未有電車。但由於交通燈時間長,後面架車居然追上,仲配合去到我希望出現嘅位置。而車內乘客亦配合,令我影到預期嘅相。根據上年經驗,如果維園落車會好難行返銅鑼灣,所以選擇去到天后,再搭電車返去,用唔同角度再影多次。返到銅鑼灣再去駱克道,睇下仲有無龍尾人潮相可補。下午十二點正式收機,完成七小時拍攝。今年拍攝大致順利,不過氣氛始終不及以前,幾年前賽道兩旁會帶好多觀眾為參賽者打氣。上年開始左封右封,令市民同選手們互動減少。以前最多人嘅西隧口、龍和道同灣仔碼頭都無市民可以打氣。令整個賽事氣氛失色不少。

由金鐘搭電車到銅鑼灣,由電車上層拍攝。剛好尾隨嘅電車顏色同今屆馬拉松顏色接近,令到畫面比較配合,預期要影嘅相Get!

由金鐘搭電車到銅鑼灣,由電車上層拍攝。剛好尾隨嘅電車顏色同今屆馬拉松顏色接近,令到畫面比較配合,預期要影嘅相Get!

Text、Photo:Olddog
Design:Yvonne
原文刊於《運動版圖》2024年3月號