Leanne再戰單車節 探索香港之美

Leanne再戰單車節！
探索香港之美

新鴻基地產香港單車節(香港單車節)將於十二月十八日舉行，車手今次不單可以參與難得的大型單車活動，更可以在青馬大橋馳騁，飽覽海岸美景，難怪吸引到三鐵運動員司徒兆殷Leanne都想體驗一下！疫情期間她少了機會參加海外三鐵賽事，但她一直勇於挑戰自己，去年首戰全馬便跑出Sub 3時間，而今次她在香港單車節中有機會與其他單車手一齊踩車，心情充滿期待，「我第一次在香港踩比較長途的公路路線，都有少少緊張，所以我會做足準備以策安全。」

復辦香港單車節令人期待
自2018年後，香港單車節終於復辦，不少單車友均十分期待，今年單車節50公里組將由尖沙咀東部出發，飛馳經過本地多個標誌性地標和穿越「三橋三隧」，當中包括環球貿易廣場及青馬大橋，如果天氣理想，車手們更能在回程期間，於大橋迎接當日首道晨光。Leanne得知路線後嚴陣以待：「以往我去海外三鐵賽事會提前去試路，但主要幹道大橋平時不容許踩單車，無法試路，所以路況未明的情況下我都會打醒十二分精神，盡量小心。」此外，她亦會去地理位置較接近的欣澳練車，看過相關路線後，她估計大橋路段上兩邊沒有遮擋會比較當風，車手於大橋上要留意車頭的側風，「較大風的路段要調節波段應付，我都會在練習時練多些高Power踩車以及加強腳部訓練，因為要對抗大風需要用多啲力。」平日她每天會進行約一小時的練習，在家也會踩單車機。

俯身向前的騎車姿勢有助防風，而戴上墨鏡除了遮擋太陽光，更重要是防止沙石入眼。

路線具挑戰性
是次50公里組路線由尖沙咀梳士巴利道（帝國中心外）出發，車手初期會途經柯士甸道西等市區道路，隨後便會駛入西九龍公路，開始「三橋三隧」的征途，最後會沿路返回梳士巴利道「1881」外的終點。Leanne補充：「這條路線有上斜落斜，如果是較窄及多彎路段，更加要靠左邊行駛以策安全。公路車有時會利用破風優勢，但若平時無練就建議別在不熟悉的路段做，雖然跟貼前車可以擋風，但太貼前車也會容易炒車。」她建議大家平時要練熟U-Turn、90度轉彎等技術，遇到危險時對單車操控愈純熟當然愈好。此外，巿區路段亦可能較狹窄並出現單車擠塞情況，車手的控車能力亦是關鍵。

詳細路線>>> 50公里、30公里

平常心保持警覺
單車節分為50公里組及30公里組，對於踩慣三鐵長距離路線的Leanne來說當然小兒科，因此她會保持平常訓練的節奏，「我都會保持玩三鐵的心態，以自己的maximum power八成力去應付，不會令自己太快爆，留力應付各種突發狀況，亦會保持警覺注意路況。」飲食方面，她一向奉行「食得開心」的大原則，但她建議大家別刻意改變飲食習慣，尤其單車節當日亦應保持自己的習慣食量及食物，以免身體無法適應。「最重要是注意補給，我自己都會飲能量飲品、活動開始前兩個鐘食早餐，以及一定要食飯，因為碳水化合物可以補充能量。」 
對她來說，最大敵人是天氣：「希望到時不會太熱或太凍，我會選擇穿著保暖手袖，假若天氣凍可以隨時拉上來覆蓋手臂，或者在單車衣內穿著薄而保暖的底衫，視乎當日天氣再決定。路線不算太長，應該不需要中途換衫。」

視乎單車節當日天氣情況，Leanne可能會著外套或戴手袖，手袖可在天氣凍時保暖，熱天時拉低便可，較外套方便有彈性。

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