東海道 徒步之旅
有些事現在不做，當想做時，可能已做不了。我決定坐言起行，活在當下。聞說從東京日本橋，一路向西走，就可以走到京都，2024年的三月，我買了廉航機票，背上輕便裝備，飛往日本東京，從東京日本橋出發，沿著舊「東海道」用了十九天，徒步 512 公里，走到了京都。
踏出Comfort Zone
嘗試背包客式的徒步，我將全身家當都塞進50L的背囊裏，拿著路線地圖，便從東京的日本橋出發，沿途沒有預訂住宿，行到邊住到邊，有別過往一切早己安排妥當的旅游方式，頗沒安全感。最大的是心理關口，需要脫離穩陣安樂的ComfortZone，這是給自己的的考驗。
尋找路上的節奏
每天徒步的距離，我的想法是不要讓自己筋疲力盡，感覺八成疲倦左右，身體雖然累，但睡一覺便可以恢復第二天的徒步能力，這才是長久的徒步策略。經頭數天的嘗試和摸索，每天25至30公里的距離，是我感到恰當的節奏。雖然日本較早天黑，但以此節奏前進，大部份日子均能在入黑前抵達住宿的地方，早點整理行裝和休息，便可保持良好的狀態和心情。
在東海道上
東海道路線只存在歷史記載，和標示在地圖上，因此在東海道前進，需依靠Google Maps GPS定位指引，手機是不可缺的裝備，所以我帶多了一部後備電話以防萬一，及帶備大電量的「尿袋」(移動電源)，持續補給手機的電能，以維持GPS的續航力。我採用SoftBank數據卡，所覆蓋的區域甚廣，沒有斷訊號的發生，只是有時在山旮旯的地方，數據較為慢一點。
沿着舊東海道徒步，從繁華都市到寧靜鄉郊，從寧靜鄉郊到簡樸小鎮，經過的地方，有很多都是從未聽過的，就算聽過，如果不是東海道徒步的機緣，應該也不會打算來旅遊。正因不是平時認知的旅遊點，所見所聞，有別我一直以來對日本的印象，能夠體驗到日本十分地道的一面，是很珍貴的體驗和經歷。
徒步時遇到惡劣天氣，是無可避免的，我保持平和心情，平常心面對。冬春交接的三月，日本仍然天氣寒冷，在低温冷雨下，除了防水Jacket和防水褲之外，不要忽略雙腳的保護，提防凍傷之外，雙腳長時間濕水會令腳皮變軟，便會容易起水泡，保持雙腳乾爽，防水襪是不可缺少的，在寒冷天氣下，保持身體温暖，和保持乾爽是守則。
徒步日常
長距離日復日的徒步期間，漸漸形成了一種生活模式，我的原則是不要讓每天的旅途上發生麻煩和問題，行程順利才可投入享受旅程，所以每天晚上我都會將所有行裝從背囊取出，因應明日的天氣預測和路上需要，將裝備再重新執拾一次。沿途的便利店，是我的主要補給站，午飯大多也在便利店解決，每晚在酒店的熱水浸浴，和浸浴後飲冰凍啤酒，是我每天趕路的動力。
東海道上的十九天
我用了十九天，步行了512公里，從東京走到了京都，在這段徒步日子裏，只有腳上的水泡伴我同行，路上只有我一人，從沒遇過同路人，連從相反方向而來的徒步者也沒有見過，這是一條孤獨的路。據知一口氣完走全程的徒步者為數不多，在日本很多徒步者採用分數段日子、分段完成的方式。對我來說，這次不是一個旅遊觀光項目，是一次人生體驗和探索，感謝在東海道上這十九天，賜給我一個印象深刻，畢生難忘的經歷。
嚐苦後的回甘
完走東海道後，友人問我徒步後的感想，那時的感覺十分複雜，甜酸苦辣樣樣有些，找不到一個能總括的形容詞，我只回答這是一個很有意思的經歷和體驗。經過個多月的沉澱，一切思緒已平復下來，最懷念的就是在徒步的日子裏，那種海闊天空，天大地大任我行的自由，經歷徒步的刻苦之後，像是嚐苦後的回甘，那股After Taste徘徊不散，可能這就是徒步的可卡因。
Text、Photo：史丹利
Design：Warren
原文刊於《運動版圖》2024年7月號
