在虛擬賽道上破風 馬錦明慈善基金馬陳端喜紀念中學|Junior 道場

在虛擬賽道上破風 馬錦明慈善基金馬陳端喜紀念中學

「見到其他學校的選手都穿上專業裝備,但我們在比賽前幾日,才剛剛買得及單車鞋、單車褲。」馬錦明慈善基金馬陳端喜紀念中學的蔡洛誼老師說起不禁一笑。訪問當日,同學們甚至還未有單車衫,沒有最好的裝備,但勝在有赤子的鬥志。

疫情期間運動也要減少接觸,蔡老師近月添置了十部Wahoo單車機,希望鼓勵同學在相互接觸較少的情況下,繼續做運動。談到單車隊的組成,蔡老師笑言是「雜牌軍」,因為成員大多從其他校隊借來,亦有選修DSE體育科的準中四級生,合共約十人,大部份人才剛踏進室內單車的「新手村」。

練習了短短三星期後,同學們便參加了八月初由聖芳濟各書院舉辦的聯校單車機比賽。比賽分為「盃、碟、碗、盾」四個組別,二人一隊,同場作賽,比拼三公里的平路衝刺,合共計算二人排名。蔡老師說,本來只抱著「志在參與」的心態,派了兩隊出戰「碗」組別,硬撼全港十二間中學的單車隊。結果,平地一聲雷,兩隊都分別奪下冠軍及亞軍。

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蔡洛誼老師

鄭澤誠教練(Ken sir)

Ken Sir

足不出戶的公路訓練

鄭澤誠教練(Ken sir)憶述,上次比賽只有三周時間備戰,過程非常倉猝,笑言有如是周星馳在《破壞之王》中所飾演的外賣仔,不諳功夫,卻要挑戰空手道斷水流大師兄。Ken sir指,大部份同學都是首次接觸電競單車,故早前的訓練主要是讓同學熟習轉波系統,並針對比賽練習短途衝刺。

九月開學後,Ken sir強調便會從根本開始,也就是先做體能測試,再按每人的體能去訂立訓練細節,針對弱項再作改善,有信心車隊能創下更好成績,「這些單車機有齊軟件,非常方便,好像打機一樣會判斷你的不同能力值,譬如你是爆發型還是耐力型,擅長平路還是爬山,都可以一覽無遺」。 

Ken sir再介紹道,自己可以先到新娘潭踩一圈,以運動手錶或電話App紀錄GPX軌跡檔案,再上載至單車機系統,便能在網上模擬出一條海拔、彎位與新娘潭一模一樣的賽道,做到足不出戶,全隊也能一同練習新娘潭的賽道。更真實的是,系統更能模擬到破風的效果,讓隊員之間可發揮戰術。

另外,電競單車亦具備恆定功率模式(ERG mode),譬如訂好一個功率,單車便會按車手每一刻踩出的力量來調較阻力,用力爆發時,阻力便會減少,惟一旦發力較小時,阻力便會提升,迫使車手一直踩出平均的功率,不容鬆懈。 

比起一般的健身單車,Wahoo單車機的設計更貼近公路單車,採用與公路單車類同的彎把及轉波系統 。在上落斜坡時,車身也會自動上調及下調,以令車手真正動用到所需用到的肌肉組。訓練中不會有「炒車」的情況發生,而且設計上會帶來更大真實感,甚至也有煞車的設計。

同學們正在一條虛擬的爬坡賽道上拼盡全力。

觸手可及的比賽
比起現實中的公路單車賽需要封路、向政府申請、人手物資等諸多準備,Ken sir說辦一場電競單車賽則簡單得多,「辦這些校際、校內比賽其實很容易,你只要set個app,每日都可以在比賽」;蔡老師也同意道,運動比賽電競化是學界的大趨勢,故未來除了舉辦班際比賽、社際比賽,也想嘗試在今年內主辦一場校際邀請賽,但她強調「不想讓同學們有太大壓力,奪獎只是錦上添花」。

在校園門外,一條單車徑就在路口,香港單車館也只相距一公里。坐擁良好地理環境,蔡老師說電競單車是起步點,日後也希望踩出校園,讓同學接觸公路單車、山路單車,甚至是考取香港單車館的場地單車使用資格。

同學們在三周內積極訓練,首次比賽便取得佳績。 

全隊大合照

隊友分享

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禤梓康同學 中四 17歲 

禤同學憶述在上次決賽,隊友何永輝在前方負責破風,帶了超過三份二的路,「差不多臨到終點時,我再一下子抽前超車,我們先後取得第一及第二名,以合共排名奪冠。不過,我沒有預料會勝出,始終沒有受過長時間的專業訓練吧」。禤同學是跳繩校隊的成員,並擁有自己的公路單車,「我平日也是踩單車上學,所以每周至少有五日都在踩單車,課餘兼職還會踩單車送外賣」。他提到,電競單車的感覺與現實的公路單車有七、八成相似,甚至比公路單車更加舒適一點,「因為系統會自動轉彎,踩起來不會左右搖擺,更不用擔心撞到人」。

何永輝同學 中四 15歲

何同學則是游泳校隊的成員,擅於渡海泳等長距離項目,「但在單車方面,我卻更擅長短途爆發」。何同學曾經擁有過一輛公路單車,可惜後來被盗,所以當聽說有單車隊時,他自然也有些興趣,「不過,我真的沒有預計過首次比賽便能得獎,心情興奮又複雜,但我深知自己日後更需勤加練習,尤其是鍛煉自己的爬坡能力」。雖然踩電競單車時未必有太多風景,但他認為卻一點也不悶,「大家都非常興奮啊,因為這麼多朋友陪你在這裡一起踩,總好過自己一個在外面看風景吧,你說是不是?」

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蔡老師說,新學年計劃招募更多初中成員,讓同學們更早投入單車訓練。

Text: Dennis
Photo: Mr. C
Design: Yvonne
原文刊於《Sportsoho》2022年10月號