六大馬之旅 一個完善自己的篇章 肥榮Alex|跑去邊度

六大馬之旅
一個完善自己的篇章 肥榮Alex|跑去邊度

六大馬之旅 一個完善自己的篇章 肥榮Alex|跑去邊度

從2013年開始跑步,2015年初馬,2018年柏林馬,2026年完成六大馬。

這個旅程中,他試過5.5小時,試過sub3。倫敦馬拉松,他以3:21:53完成,事與願違,但不構成遺憾。

肥榮把這個達13年的歷程紀錄在IG,至今累積了逾3000帖文。「我是有自覺性地做記錄,因為記錄本身也有意義,是完善自己的一部分。」他在IG記錄自己跑步生涯的浩瀚過程裡,除了紀律,還有平衡美感、主觀願望、受眾期望等追求,他形容過程與他的馬拉松歷程一樣,都是一個持續完善、優化的過程,「我沒有天份,一切都是一步一步進步而來,我初馬是渣馬,用了5.5小時艱苦完成,10年後在同一個場地,以sub3完成;我深切體會到,一步步進步的重要性,所以在IG裡,我盡量去分享整個過程:跑手不只是good days,也有bad days,我想藉著記錄說明,只要努力去Optimize(完善)自己,我們終究都會達成目標。而IG也一樣,起先可能拍的相片不怎麼樣,漸漸地,文字、圖像,影片都學懂怎樣配合,一切都是過程。」

從2010年始,肥榮從一名200磅肥仔轉變為sub3跑者及完成六大馬完成者。他認為完成六大馬只是跑步歷程的其中一個重要篇章,「我認為追『冬甩*』這個篇章已完結,跑步歷程開始下一章了。下一個目標,是UTMB。」

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肥榮 六大馬完成者
渣打馬拉松PB:2:59:29    ig:fatwing.run

從減肥開始

2010年,29歲的肥榮體重接近200磅,在踏入3字頭前夕,終於下定決心減肥,「那時有一次落巴士,出口那一級比較高,我竟然膝蓋發軟跪地,當時幸虧沒有意外,但那一刻給我很大警覺,自此立定決心要減肥。」那年他開始進入健身室,因膝蓋不宜承受太大壓力,他從最不起眼的Sky Walker(太空漫步機)做起。整整兩年,他默默耕耘,一星期6天,每天像工作打卡般到健身室報到,成功減去50磅。

2014年,瘦身成功的他完成了人生第一個半馬,「那時其實我對長跑沒有概念,事前沒有怎樣訓練,但竟然做得到。」過程也沒有想像般難,切身感受到日子有功,健身室的付出沒有白費;隨後他在2015年挑戰初全馬,雖然過程辛苦,但卻開啟了他對長跑的熱愛。「我一直都只是靠自己,沒有加入跑班,沒有教練,我甚至不知道有去台灣、日本跑這些選項,所以我一直都只是跑渣馬,2016年渣馬遇上大雨,我在昂船洲大橋就開始抽筋,那年對我反思很大。」他堅持「行一K、跑一K」,花了5.5小時完成。這次「失敗」成為他日後「堅持」的土壤。

第一場海外馬:柏林

2018年的柏林馬拉松是肥榮的第一個「六大馬」,亦是第一場海外馬。「我是因為公司的一位同事跑過柏林,碰巧說起,我才去抽籤,竟然成功了就起行。」在那裡,肥榮感受到了國外跑馬的熱情氛圍與盛大的Expo,這趟旅程徹底改變了他的眼界,「我在期間已經開始想規劃集齊倫敦、波士頓、等六大馬獎牌的目標。柏林已經那麼好,波士頓是怎樣的?我很想感受到!」翌年的芝加哥亦順利抽籤成功,可是之後就疫情爆發,被迫暫緩六大馬之旅。

突飛猛進的關鍵:越野跑

2020-2022年,肥榮轉而走上了山路,幾乎放下了路跑,「運動場封了,所有比賽都取消,那麼相對上較自由的就是越野跑,還有線上跑等等。然後,我發現練山很適合我,不知不覺令我進步了很多!」2020年首次HK100以25小時完成,肥榮成為一名「很磨得」的跑手,2023年,他甚至嘗試了UTMB,但在訓練不足下DNF,他亦如實於IG記載,「我那時以為,可以試一試,UTMB其實是我第一個海外山賽,嘩,原來在那種山上,完全不可一概而論!」這次「失敗」再令他開闊眼界,而藉著在山上練就的耐力,2023年的紐約馬拉松,他以一個接近sub3時間完成,「疫情後,我立刻報名六大馬,可能因為疫情,比較少人競爭,竟然讓我抽到紐約!」他亦憑著紐約馬的出色表現達標2025年波士頓的BQ,完成一半的「冬甩」目標。

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過程才是故事

2025年,成功在渣馬sub3,跑出2:59:29,繼而在波士頓做出3:03:07,只剩東馬及倫馬,他心知這兩隻馬再不能靠籤運,「基本上,這兩隻馬的中籤率都是地獄級,而我很想快點完成六大馬的目標,所以決定用慈善名額解決。」名額價值不菲,這年他亦專心致志,希望以最佳表現完成東馬及倫馬,「想盡快儲好『冬甩』,亦因為知道名額只會愈來愈貴,加上自己狀態正好,想在東馬嘗試做到sub3,雖然最後事與願違,但3:01:21還是滿意。」適逢東京馬拉松天氣炎熱,無奈未能破三,「但五大馬都是一隻比一隻跑得好,所以還是很滿意,而我在波馬時知道有一所店家Tracksmith可以客製化把自己的六大馬成績繡上一件外套上,一想到可以這樣記錄自己多年來的進步,就對倫馬更期待了!」

肥榮認為,倫馬是他所有馬拉松中預備得最好,卻又是開局最差的馬拉松,「當日起步時已經心知不妙,嘗試調整在一個保險步速(4:25/k),務求守在3:05,但到10公里後已知道不行。唯有調整心態,選擇享受這隻馬,經過景點位置都拍攝一下,甚至在半程時計算到頭班車,剛剛拍到冠軍Sawe及Kejelcha等人在對面跑過!當然,當時我不知道他們將會跑出sub2!想起來如果不是轉了做享受mode,也就未必拍到這個鏡頭。」

新的篇章,新的風景

雖然倫馬只能以3:21:53完成,製造不了「六大馬進步鏈」,但過程提醒他所謂「進步」絕不是一蹴而就,就似山谷般有起有落,只有一直堅持才能慢慢攀上山坡,得見更廣闊的風景。「這樣的經驗,更提醒我『日常』的重要性,只有追求『持續進步』,才能在sub3這個層次更進一步。正如跑步訓練中那些枯燥的Easy Run,它們看似乏味,卻是建立系統的基礎。」他認為,只要每天進步一點點,透過數據分析與自我檢視,原本混亂的生活,都將漸漸轉化為高效運作的系統。

肥榮的六大馬故事,可謂獨樹一幟,他參加最多的是渣馬,至今只曾跑過七場海外馬,而其中六場就是六大馬。「除了六大馬,我只曾跑過大阪,在波馬之前。主要因為沒有假期,而且我還參加很多山賽,所以我算是很目標為本的。完成『冬甩』後,我覺得六大馬篇章就告一段落,但假若抽到悉尼、上海,我還是會跑。現時就將精神集中在年中的UTMB,我希望以越野跑延續我的跑步篇章,我覺得人生就像一本書,一直揭下去都有新的內容才有趣!」

Text:Jack
Photo:Jack、受訪者提供
Design:Yvonne
原文刊於《運動版圖》2026年6月號
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