日本四國單車環島 (四國一周ルート)

近年單車旅遊愈來愈流行，很多車友都想帶着自己的單車「衝出香港」到不同地方體驗，最著名的單車旅遊路線相信是台灣環島1,000公里或日本環沖繩，不知道大家有沒有聽過日本四國一周的環島單車遊1,000公里？Shelly和我都有不少外地單車旅遊及比賽的經驗，而今次我們會向大家分享到四國騎車的單車路線以及周邊必到的景點。

日本四國是什麼地方？

四國（英文：Shikoku）由香川縣，德島縣，高知縣，愛媛縣及瀨戶內海上大小島嶼組成，是日本四大本土島嶼之一，位於日本中西部（九州東北方，本州西南方）。每一個縣，每一座島都有屬於自己的文化特色，從山上到大海的大自然景色變化及多樣化的美食都能帶給你一個難忘的旅程。

以下為我們向大家推薦的五天單車旅遊行程：

分別是南面的讚岐山地，北面廣闊的讚岐平原，和以小豆島為主的大小110餘座島嶼的瀨戶內海。其中讚岐山地以海拔1060米的龍王山為最高峰，高度都在1000米的山巒連綿起伏。香川縣自然風光異常豐富優美，而且基本上溫暖少雨，氣候怡人。

香川縣烏冬麵館大莊屋

烏冬麵館大莊屋（烏冬面體驗） 

相信大家都知道香川縣的“贊岐烏冬”有“日本三大烏冬”之稱，大家又可否知道贊岐就是香川縣的古稱？贊岐烏冬是著名的平民美食，廣受當地烏冬麵館大莊屋除可以購買烏冬面外，更可以學習基本的烏冬面製作方法。

老師為我們準備的烏冬麵團。 

品嚐自己親手做的烏冬面，還附上畢業證書。

琴彈公園　

午餐過後，我們到琴彈公園觀光。琴彈公園位於香川県観音寺市有明町，這個公園大約有48公里黑松叢生的廣大森林面積，面向瀨戶內海的海濱一帶。這裡最有名的，就是琴彈山的象鼻展望台看到完整寫著「寬永通寶」的巨大的錢形砂繪。

當夕陽西下，除了可以看到美麗日落外，每天晚上至10點甚至以上看到點起燈的錢形沙繪，是讓人非常難忘的景色。

錢形砂繪解說圖。

“寬永通寶”錢形砂繪。

騎行路線：琴彈公園ー高松

欣賞沙繪過後，我們在公園組裝單車，準備今天的騎車行程，路線海岸線前進，距離為65.2km，爬升大約350m，屬於較路線。

組裝單車準備騎行。

穿越海岸線出發今天的騎行。

德島東大拉麵

德島縣，舊名阿波，位於四國的東部，三面被1000米高的山巒環抱。以美麗的自然景觀為基調的觀光勝地。

德島縣其中一種美食就是德島拉麵，我們這次嘗試的的英文德島東大拉麵店，德島東大拉麵在日本共有14 間分店，今次我們拜訪的是ラーメン東大衝浜店，以極濃豚骨醬油湯底，搭上口感較軟的面，加上豬肉片，筍絲，等作為配料，再配一枚新鮮生蛋，另一邊搭配白飯最好道地！大家看到照片是不是很想吃呢？

德島東大拉浜店（ラーメン東大衝浜店）

參觀REBASE 

午餐過後，我們到了REBASE參觀，這裡是一間專門歡迎單車朋友的咖啡店，除了提供咖啡蛋糕，還有線上單車Zwift的培訓設備及身體護理服務。

單車咖啡店REBASE門外合照。

REBASE內的Zwift的培訓設備。

南阿波SUNLINE

接下來幾天行程的導遊領隊-田代恭崇先生他是兩屆公路車日本國家冠軍，也是2004年年雅典奧運的日本代表，贏過多次比賽的成績，都我們十分榮幸柯林斯以跟他交流。

今天的騎車路線是日本百選美景海岸線“南阿波SUNLINE”，即德島147號縣道，從美波町與牟岐町連結的道路，而海岸線上共有四個展望台，可以欣賞太平洋上的小島及一望無際的海景，我們海岸線海岸線前進，距離為62.5km，爬升980m，充滿挑戰性，景色從城市轉為葡萄園以及山林，終點到達南阿波第4展望台更可欣賞美麗的日落！。

導遊領隊田代恭崇先生(左) 十分榮幸可以跟他交流。  

南阿波SUNLINE路線。

高知縣是四國地區中面積最大的，位於四國地方的南部，北部是連綿的險峻高山地帶，南面面對太平洋，有被弓形的海岸線環埋的土佐灣。土佐灣東端是室戶簷，西端有足折灘，其中是一片平緩的砂灘，還有以神秘景觀著稱的鐘乳洞，龍河洞以及白砂青松，風景如畫的海濱“桂浜”等風景名勝。

桂濱公園

「桂濱」的英文高知縣具有代表性的風景名勝之一。這裡自古以來就是知名的賞月名勝，高知民謠「夜來小調」也在歌詞中描述了其情景。這裡寬廣的海岸呈現弓日本英雄。坂本龍馬的銅像就矗立於海岸，面對著太平洋怒濤的銅像非常有名。如果想要更了解坂本龍馬，附近也有“坂本龍馬記念館”，可以一併前往。海濱一帶“桂濱公園”，公園內則有賣店與“桂濱水族館”等設施，推薦為中心遊覽。

日本英雄。「坂本龍馬」的銅像。

我們拍照的砂灘，身後為上龍頭頂部。

黒潮工房

來到午餐，我們來到黒潮工房，這裡除了可以吃到著名的半烤鰹魚外，還可以現場“ DIY”親身體驗見燒鰹魚。漁師會預先準備好新鮮連皮的鰹魚，首先我們先把粗海鹽平均灑在鰹魚上，然後把鰹魚放在重重的燒烤架，再放入用稻草燒成的熊熊火焰每邊約30秒，將鰹魚的表面油炸，鰹魚加上稻草香烤成的鮮味將美味凝固在裡面，表面烤到微焦，裡面還是半生熟，這是高知人獨有的料理方法，最後漁師會把我們烤成的鰹魚切片，附上生蒜片，蔥，紫蘇，洋蔥等，以醬油或柑桔醋調味，讓我們品嚐正統滋味。提提大家，要體驗一下燒鰹魚的話必須預約啊！

潮工房旁邊的漁港。

烤爐上的稻草可以瞬間提升溫度，大火一口氣癸熟表面可以襯出鰹魚香氣及風味。

感受與刺身截然不同的美味。

騎行路線：轟公園－中村

吃過一頓豐富的午餐後，我們到達轟公園開始今天的騎行，距離為65.3km，途經美麗的四萬十川，「四萬十川」是四國第一大及最長的河川，與柿田川和長良川並稱日本三大清流，全長196公里，有「日本最後的清流」之稱，沿途有48座沉下橋，沉下橋命名的意思是因為在潮漲時會被河水淹沒，特色是兩側沒有欄杆和闊度只有3至4米，走在橋上有會被山谷包圍、天人合一的感覺。今天我們會沿著四萬十川騎到 「長生沉下橋」，享受大自然的山水美景，目的地是西部的四万十川市中村。

長生沉下橋合照。

轟公園準備出發騎行。

沿途都是綠油油的景色，就如圖畫一樣。

味劇場CHIKA

今天的晚餐我們到了一間間地道居酒屋“ 味劇場CHIKA”，這間兩層的餐廳設計像扇型大劇院，我們在上層的房間內部晚餐。這裡的食物種類很多，有各樣四萬十川河鮮，而我們最喜歡的就是炸河蝦，炸海苔，還有最特別的替代魚壽司，一般常見的做法是醋汁魚壽司，而店主的家傳食譜就是將壽司飯釀成放入魚再原條燒烤，清水市的寄生魚真是與別不同，燒烤過後飯香都充滿活力魚類的香味，令人一試難忘。

特別的烤鱈魚壽司。

四萬十川炸河蝦。

愛媛縣位於四國的西部，其名稱呼在文學上的意思是“可愛的公主”。像它的名字一樣，愛媛氣候溫暖，得天獨厚。縣被瀨戶內海環抱，東部以此石鎚山為主峰的石鎚山脈。豐裕的大自然孕育了獨特的歷史和文化，熱情好客的傳統精神。

宇和島城

宇和島城是日本愛媛縣宇和島市的一座城堡，是日本國家史蹟。城池早在10世紀存在，在16世紀未及17世紀初進行大規模的擴建。現時宇和島城是日本12座現存天守的城堡之宇和島城的參觀費用是200日元，內有三層，城堡雖然小，但也是個漂亮城堡，而且也保存妥善。

天然良港八幡濱港。

下灘駅完美的日落結束了四天的單車旅程。

鯛魚茶泡飯

愛媛縣的鯛魚是作物第一名的，很多遊客都會前來品嚐，今次我們有幸吃到代表宇和島的鄉土料理-宇和島鯛魚飯。從瀨戶內海捕獲的新鮮鯛魚就是這頓午餐的主角。宇和島鯛魚飯的食法是把生雞蛋醬汁拌勻，加入紫蘇葉，配上香噴噴的白米飯上一起食用，醬汁會有紫甦的香氣，是一種很特別的食法。

這種特別的食法你有試過嗎？

騎行路線：宇和島－松山

來到最後一天的騎行，我們會從宇和島騎到松山市的終點，距離105km，爬昇路段交叉，對一般人來說都會吃力一點，路線會經過愛媛縣西部佐田坪半島根部的八幡濱市，沿途會穿過多條光線較黑的隧道，由於我們都沒有配備前後單車燈，隧道路段充滿刺激和挑戰感覺！（建議配備前及後的單車燈增加安全性）終點“下灘駅”是最靠近海的秘境站，這裡的海天一色更是欣賞日落的好地方，如果有看過動畫《千與千尋》，相信海上火車一幕會令你對照片中的下灘站不陌生，另外日本鐵路公司JR的「青春18車票”海報也一共三次在此站取景，看起來可見連日本人都非常喜愛這車站的美景。

天然良港八幡濱港。 

下灘駅完美的日落結束了四天的單車旅程。

瀨戶內海海道之中規模最大的來島海峽大橋。

糸山公園來島海峽展望台   

來山公園內的「來島海峽展望館」，可近距離眺望從大島穿過武志島，馬島連接今治市的來島海峽大橋。「來島海峽大橋」附近4,105米，是世界首次的三連吊橋。四原始兩條可以跨越瀨戶內海的道路，一條是兒島來往坂出，另一條則是尾道來往今治。廣島縣尾道來往愛媛縣今治市的海上通道稱為“島波海道”，是非常有名的單車路線，全程約70公里，共有9座橋，每座大橋都有單獨的車道和行人道。「島波海道」也被稱為世界上最美麗的單車騎行路線之一，而且每兩年都有一次大型單車活動，大家不妨留意一下。

道後溫泉

著名旅遊景點道後溫泉。

來到愛媛縣一定要去經典觀光景點日本三大古湯之一的「道後溫泉」（另外兩個是兵庫的有馬溫泉及和歌山的白濱溫泉），道後溫泉目前有二個分館飛鳥乃湯泉和椿の湯，由於道後溫泉由2019年開始進行為期7年的大維修，今次我們會到分館飛鳥乃湯泉享受日本全國鮮少有的不加溫，不加水的源泉引流溫泉-“美人之湯”。