Pro Special

「i」意謂infinity。創辦人之一鄭晃彰(Fortune)相信所有人都有可能去改善身體、完善自己。「有些人可能日常的運動就是追巴士、或者從街市拿餸菜回家，但他們可能累積了一些毛病，怎樣可以改善他腳腕、手腕力量呢？令他們不會容易受傷？甚至可以令他們本來平時生活不做運動，慢慢地會去舉重，去令自己更有力量。」四年前開始Project i時，Fortune的方向是面向普羅大眾，所以初期業務範圍廣泛，是到後來才逐步聚焦運動訓練，基於他是排球教練/運動員，個人上更偏向排球專項的力量與體能訓練(Strength & Conditioning)。

「很喜歡迎風撲面，自由自在的感覺」，小時候的梁穎儀享受踩單車，原因純粹不過。所居地鄰近大埔汀角路，見證這駛入大尾督的路線，成為現時香港單車郊遊樂的熱點，「想像一下，一踏出家門已是單車徑的環境是多麼方便。我仍是小學生時，放學後已經常請求家人讓我踩出大尾督。」成長地，或許已注定穎儀一生與單車訂情。

Matej Mohorič 17歲便嶄露頭角，穿上青年組世錦賽公路彩虹戰衣，翌年再拿下U23組別冠軍。2014年成為職業車手，至今十一年的職業生涯戰績彪炳。這名Bahrain Victorious皇牌車手正忙於備戰環法，對香港並不陌生，他曾在2016、17年兩度參加香港單車節國際專業公路繞圈賽，更壟斷了這兩年比賽。 縱然已一段時間未再訪港，但他對這個和歐洲截然不同的發達城市仍是印象深刻，也很享受在這裡比賽。他表示如有機會，也想再來香港一次。他特地抽空和我們做了一個越洋訪問，暢談公路賽大小事，由職業車手訓練、器材變遷說到比賽安全，更披露他的比賽大計。他又分享了自己的人生哲學，應對逆境的方法。

滾軸的輪子終會耗損，比賽的賽道會有終點，但對袁嘉㬢(Doon)來說挑戰的旅途是無限：「本來只想帶學生去體驗世界巡迴賽，卻變成我想挑戰做世巡冠軍！」他直言由三十歲開始改變「玩法」，以往在速度滾軸項目獲獎無數的他，終要接受自己的年紀漸長，生活和工作也令他難以投放更多訓練時間，於是改為參與馬拉松賽事：「速度賽講求爆發力，馬拉松則更著重耐力，要練的東西不一樣。」而這次世巡賽更加強他的決心：「這次我仍然是用直徑較短、適合速度賽的細轆比賽，但之後想繼續挑戰攞世巡冠軍，便要轉用大轆，也要練多點耐力！」

第十五屆全國運動會手球(男子)項目測試賽於2月22-23日在啟德體育園的啟德體藝館舉行。港隊於決賽以20:28落敗予全國冠軍江蘇隊。江蘇自2021年起已連續4年奪得全國錦標賽冠軍，港隊兩個月前的成績證明了球隊有力在今年11月的正賽與國內強隊爭逐，甚至有奪得獎牌的機會。

匹克球近年在國際間逐漸引起關注，美國已有近三千七百萬人打匹克球，連鄰近的台灣亦有匹克球專用場地，但在香港卻是少眾的新興運動。除了Joyce，香港也有一眾喜好匹克球的人在努力推廣，包括前香港網球一姐陳詠悠Venise和匹克球會GC Unions創辦人Ken，他們各自分享了在推廣匹克球運動中所遇到的挑戰和機遇。

適逢啟德體育園開幕，由中國香港學界體育聯會主辦、每年一度的全港學界精英賽，今年有三項球類團體運動(足球、籃球、手球)由四強階段起移師啟德上演。籃球精英賽已獲運動品牌贊助多年，發展多年比賽的策劃上已甚具規模，而足球及手球今年也得到品牌贊助，賽事的推廣和宣傳也與過往有別，不論硬件及軟件上，整個比賽更具規模。客觀而論，上述賽事今年的關注度比以往提高，變相參與學生的知名度也透過精英賽提升，不過對於學生們的運動發展來說，在規格更高的場地參與更具規模的比賽，又有何正面的實質作用？

劉愷婷Joyce笑容甜美，相信很多人都曾在網球場上看過她的身影，對她的笑容印象深刻——她自細開始打網球，十八歲後成為網球攝影師及記者、做網球教練，她曾以為網球會伴她一生：「人生就是那麼奇妙，很多事不是很努力或很喜歡便能做到，也有很多事沒有想過卻發生了。家中環境不容許我繼續打網球，那我就試下轉軌道，換個身份延續自己從小便喜歡的網球。」2020年因為Covid疫症𥱊捲全球，再度令她思考第三次重啟人生——機緣讓她接觸了匹克球，她決定嘗試踏上全職匹克球運動員之路。

運動員並無超能力，但他們不斷挑戰自我界限的精神，令他們就像超級英雄般突破體能及年齡極限屢創佳績，而這種精神也是連結不同項目的運動員，甚至令普羅大眾都能產生共鳴的原因。今期集結幾位運動員的神奇之旅，也許能帶給大家更多勇氣去面對困境，迎向更多挑戰。

香港女子五人足球隊在月前出戰亞洲盃外圍賽，分別以4:0擊敗吉爾吉斯及以5:0擊敗印度，鎖定出戰將於5月舉行的亞洲盃決賽週入場券。港隊14人名單中，韋婉婷(韋婉)及吳卓蔚(阿Mi)皆為效力外地球隊的職業球員，她們分別效力於台灣高雄先鋒及日本岩手班馬，後者因為將征戰5月的亞洲盃決賽，毅然決定「回流」香港，加入了女子甲組球隊和富社企。

無論單純地對健康的追求，抑或對勝利的榮譽感及滿足感有所渴求，運動，也給予人們追逐目標的渠道。DECATHLON的九位女性，各自追逐不同目標而愛上不同的運動。玩得有要求，自然有需求！她們力求進步的運動歷程，打磨出她們不同的能力（影響力、探索、靈活、領導力、自信、溝通、獨立、專注、自律），除了外在健康體態，這些能力正正是參與運動所賦予她們的無形資產，讓他們成為更有力量和更成功的時代女性，成就她們閃躍於職場及社會。

2025全港學界足球精英賽特輯——八支勁旅檢閱＋焦點球員

上年度的「全港學界精英足球比賽」，熱門之一的拔萃男書院於決賽，擊敗「黑馬」英華書院，奪得冠軍。助這支「學界王者」封王的頭號功臣趙正宇大熱獲選為「最有價值球員」，這位長髮小生也憑出色的表現，開始得到本地媒體、球圈及球迷廣泛關注。
一年過去，新一屆的「學界歐聯」於今年二月中展開，然而桃花依舊、人面全非。

巴黎殘奧港隊最年輕代表，年僅14歲的吳卓恩於女子SB6級100米蛙泳，游出1分34秒15，首戰殘奧即奪得一面銅牌，超越1996年阿特蘭大殘奧T34-37級男子4×100米徑金牌得主之一的蘇樺偉，成為港隊歷來最年輕的殘奧獎牌得主。

舞獅之道，其傳統之久遠已達千年前，相傳舞獅之威猛可以驅邪辟鬼，故過時過節、婚嫁喪葬，都會見到舞獅身影。隨時代變遷，現代舞獅已揉合了傳統武館文化及競技運動層面元素，令本屬形而上「道體」的舞獅，再添加了傳統及運動的意涵；令它的形相更為複雜。

香港路窄車多，條件上完全談不上是一個單車友善城市，公路單車手經常面對人車爭路，更何況要找一條路況暢通的長途路線作訓練？不過香港卻仍然孕育出不少進軍國際公路賽道的單車運動員，由黃金寶、洪松蔭，到仇多明、李慧詩、張敬樂、劉允祐、李思穎等，一群心底植根了單車夢的運動員總能從窄路中，踩到更闊更遠的路上。現今的單車運動員更愈來愈多機遇，年僅十七歲的單車運動員葉漢文Daniel便參與西班牙職業車隊Kern Pharma發展團隊Equipo Finisher的選拔，獲選為兩名潛力選手之一，最快今年中可到西班牙接受訓練。

本地公路單車手於香港出路較少，另外只留在香港訓練，要達到世界級水平也幾乎不可能。新鴻基地產發展有限公司投放資金培育香港單車運動員，成立SHKP Supernova車隊，為香港單車界帶來改變。其中一個直接的方法，就是協助有潛力的年青車手加入海外職業車隊，把握黃金時期接觸高強度的賽事，胡俊賢和倪仲麒都在計劃支持下分別於西班牙和澳洲隨職業車隊訓練。
然而，未能得到如上述提及的大機構資助，家中經濟能力又非優厚，但眼光又放在加入海外職業車隊、以達到更高水平的追夢者，逐夢過程殊不簡單。前香港青年公路單車隊代表梁庭瑋，分享了與各地職業車手交流後所得到的資訊，以及兩次自資旅歐訓練後的體會，或多或少能讓大家更了解本地公路單車運動員的逐夢辛酸。

大學修讀新聞系，於有線電視實習期間開始萌生入行的想法，由興趣變成職志。體育新聞最終成為人生重要的一部份，普斯也直言假若時光倒流，都依然會選擇新聞系。

桌球自2010廣州亞運後一直未有參與大型運動會的機會，因此未能達到體院對「精英A級」項目「20年內最少參與3屆亞運或奧運」的要求，據規定將於2025年3月後被降級成B級精英項目*。

倘若降級為「精英B級」，桌球項目將面臨削減近八成資助，並將失去體院的訓練場地。一直於體院訓練的美式桌球精英，現年23歲的卡比多羅比(下稱：卡比)已為事件「打定輸數」，近日在紅磡另闢私人訓練場地，準備失去場地後，仍能繼續訓練，「最主要是不確定性，我們沒有一個正式的答案，有或沒有(編按：限期屆滿後是否留在A級)；如果沒有，我們可以去找，去彌補一些沒有的東西，如果有的話我們就不用去做……現在這是最糟糕的，在生活中如果有不確定性，是很難去做決定，我寧願有答案：有或沒有。」卡比在今年初於英國公開賽獲得香港史上首個美式桌球大滿貫(2024 UK Open Pool Championship)，半年過去了，惟仍然未能為桌球項目爭取到甚麼，「我個人比較喜歡行動，一直等待只會更不安。」當局一直沒有回應，但運動員必須準備，亦已作最壞打算。

*見後文「精英項目A級準則」

以場地單車為重心的Ceci視公路車為訓練的一部份，Vincent專注在公路車賽場上，更不會滿足於公路和場地交叉訓練。2024年六月他剛加入泰國職業車隊Roojai Insurance，期望有機會參與更多比賽，以及嘗試擔任不同崗位，藉此刺激自己成長。