Pro Special

王蘊妮（Mimi）可謂已等同「滾軸溜冰」。從4歲起投入至今已是28年，期間從花式轉項至速滑，至近年隨歐洲團隊征戰歐洲盃賽事，Mimi以自身經歷向世界告白：一個人可以走多遠。
出走世界，見識了競速的限制，本來想在杭州亞運後退役，適逢得悉全運會有滾軸溜冰賽事，遂以它作為自己的告別式，「其實在亞運後，我已經感到是時候了。速度，有它的年紀限制。但得悉今屆全運會就在離家不遠的地方舉行，我覺得如果錯過了會是遺憾。」全運既來之，她就以「Last Dance」的心情面對，它雖然是一場速度賽，但對Mimi來說，這場比賽儼然是她謝幕的舞臺。

朱浚瑋（下稱：朱仔）今年頻頻踏足頒獎台，當中六月更在香港公路單車錦標賽奪得其生涯首個精英組公路個人計時賽冠軍，更以19分57秒507「破20分大關」的時間征服新娘潭賽道！這位2001年出生的港隊成員，今年不論能力抑或心態，距離他所說的「足夠成熟」，再邁進了一大步。

DIY創辦人葉冠英（Addy）是位物理治療師，同時亦為香港手球代表，司職守門員。職業使然，加上手球運動員身分，一直以來他都夢想建立一個集運動復康、運動表現、運動恢復的「三角閉鎖式」綜合健身中心，「其實簡單而言就是一個普及性、商業化的體育學院，當中有教練指導個人化訓練，有物理治療師跟進及預防傷患，而在需要休息恢復時，有一條清晰的路可以依循去重拾狀態。」DIY就是以這樣的概念建立的地方，所以它分別有訓練、治療的空間，與一般健身中心很不同。另外，Addy聘用的員工也需要有運動專項或治療師背景，「另一項我很想做到的是運動員就業，有運動背景的人至少有熱情留在運動相關行業，那麼他們在這裡學到的，未來有轉折的話也用得著。我理想的『運動員員工』時間分配可能是一日訓練四小時，然後有四小時回公司幫手，有沒有可能呢？」

十多年前叱吒學界的孖妹排球組合：杜詠彤和杜詠雯，分道揚鑣在陽光和場館燈光下各自成就光輝，分別成為沙灘排球及室內排球的港隊主力份子。2023年的杭州亞運後，姊姊阿彤需要尋覓另一個「我」、另一個相同生活模式的自己擔任其沙排拍檔；妹妹阿雯於室內排球的發展看到盡頭，也需要另一個「我」、另一個同樣正在追求與香港以外的對手競爭的自己與她一同突破。踏破鐵鞋無覓處，得來全不費工夫，天選之人就是與我常在、近在眼前、仿如鏡中另一個「我」的孖生姊妹。孖妹組合，在沙排場上走在一起會有多美？

兩位聯合創辦人Louie及Anthony皆有田徑背景，眼看不少跑手在傷患、復康、訓練的情況下不斷輪迴，認為成立跑步專項的健身中心有助應對這個缺口，「跑手受傷了，就停止訓練去看物理治療、針灸等，但身體肌肉還未準備好就已重投訓練甚至參加比賽，這令傷勢周而復始。」Louie說。在物理治療後，在重投高強度訓練前，理應有一個轉接站為跑手作回復訓練，這是LA. Fitness成立初衷。隨著兩人本身對跑步的追求，現時除了「回復」，也著重了「提升」，「其實有很多跑手也有運動員精神，他們都渴望進步，有不少跑手來到後大家一起交流目標及訓練，既然有進步的心，那麼就給些課表，自自然然就建立了關係。」Anthony說。

現為U23港隊代表的胡俊賢（下稱：Tommy），直言從小到大對耐力運動的興趣不大，直至約十五歲時遇上疫情的契機，原本愛好籃球的他因球場關閉，從而嘗試接觸公路單車。由起初於新界西區的大棠和南生圍等地點，到有一次心血來潮，由天水圍來向往返沙田的雙子橋，自此發現單車運動非常適合自己，「那次是我第一次的長途單車體驗，自此發現原來我頗享受並需要一個獨個兒思考的私人空間。以往一直參與籃球這團體運動，發現不到原來自己有這一面。」單車，除了是人生方向，也令Tommy認識自己。

四年一度的中華人民共和國全國運動會（下稱：全運會）為全國級頂尖運動賽事，今年的第十五屆將於廣東、香港和澳門舉行，而香港承辦當中八項賽事包括籃球（男子22歲以下組）。中國香港男子籃球U22代表隊（下稱：U22港隊）因而能夠藉是次全運會舞台，為香港現場觀眾呈現一齣關於拼博、挑戰和追夢的舞台劇。是次籃球舞台劇的三位主角，希望透過全運舞台，展示怎樣的人物個性、譜寫怎樣的劇情？

「我閒時的娛樂是看書，尤其是驚慄小說，自己很喜歡刺激和腎上腺素上升的感覺。」刺激，也是原本於小學時期專攻三項鐵人的游秉璋(Stuart），後來在初中專攻單車的一大因素。「我喜歡單車那種速度感和緊湊的感覺，這都是游水和跑步不能比擬的。」

曾為香港手球代表的袁晞彥(Mo Sir)，退役後一度投身教育界任體育老師。然而，懷抱著對運動的熱忱與理想，他最終辭去教職，在4年前與友人創立健身中心，轉職成為全職體適能教練。及後公司業務繁重，Mo Sir有感未能專注於自己的範疇，今年年頭終另起爐灶成立體適能中心SPORTlight，「新地方是以『Spotlight』為聯想，就是希望今後可以聚焦在運動員身上，當其它東西成為焦點時，關注的東西就會很不同，之前要跑業務要開很多會，有時令我無所適從。在條件許可情況下，我想自己更投入在運動員上。」

「丸家」是由田徑教練湯灝賢的暱稱「湯丸」而來。湯丸在2016年成立「丸家門生」田徑隊，起先只是想有一個隊名、一個歸屬感，「一個隊伍沒有名字的話，他們不會有歸屬感，而且不會知道自己的目標，會很迷失。」湯丸說。漸漸地，團隊人數增多，湯丸覺得大家需要一個聚腳地，而且面對田徑場地問題，團隊需要一個室內訓練場所，才有了位於工廈的現址作訓練交流用，一切都是一步一腳印的發展。

Charles是港隊中比較遲起步的車手，中學時期所參與的運動為越野跑。得以接觸單車，全因「粉嶺人」愛踩單車出大埔吐露港的運動文化，「當時有一班朋友會沿這路線踩單車，朋友間也會競速，好勝心作祟下開始萌生對速度的追求，踩單車也更頻密，十六歲左右便參與明日之星計劃。」首度嘗試參與正規訓練計劃，而計劃的最大收生年齡正是十六歲，Charles可說是「趕到尾班車」。

吐露港是Charles接觸單車的契機，而無涯的學海，就是他「下海」的原因，「初接觸時就很喜歡踩單車能夠不斷付出並不斷有收穫、追逐無止境提升的滿足感。」

今次拍攝邀請了闖入第二屆青協皇者盃八強的八位學校球員代表，以不同角度說明球員在場上場外面對的壓力及挑戰。球員與其他同學一樣，都要面對公開試，平衡學業及運動間要有取捨，當中有人是球隊重心，肩負重任，也有人經歷傷患，脫胎換骨；惟要成為排球場上的皇者，他們都認為致勝關鍵在於團隊合作、爭勝決心及克服逆境的抗逆力。

張智傑由父親一手栽培闖入泳壇，憑藉爸爸的訓練模式屢創佳績，不僅多次刷新中學及大專賽事紀錄，更曾打破香港紀錄。如今，現正就讀香港城巿大學的他將代表香港出征今屆於德國舉辧的世界大學生運動會，直言希望能獲得獎牌為目標。

「去年十月2024香港單車節的挑戰賽，賽事有不少內地和香港出色的選手參與，也沒有分齡的精英組別，而且是約三十七公里的較長距離，因此賽前我只視作累積比賽經驗。結果有一半車手未能完賽，我則能躋身於大集團，也在最後一圈仍有力嘗試突圍。」2024香港單車節舉辦的環粵港澳大灣區城市自行車挑戰賽(香港站)，超過百位本地及內地車手在香港標誌性的維多利亞港景致旁競賽，而本地車壇小將曾澤熙（下稱：Gordon）在梳士巴利道衝線的一刻，也標誌著他的成長，「雖然最終未算成功，但也發現即使在水準高、與成年車手一同競賽的賽事，自己也有一定競爭力，後來也憑藉是次比賽給予的信心，放手一試參加GIANT Grassroots Program的選拔。」

葉子安教練(Jacky)期望以運動科學、人體力學及肌動學等為基礎，將健康運動的正確概念及訓練帶給公眾。他年輕時曾經因為缺乏相關知識而在運動時受傷，而特別著重傳遞經驗與知識予年輕運動員，「現時運動員最大的問題不是訓練不足夠，而是訓練的方式，還有訓練量。當肌力運用及發力動作不正確，反而會增加受傷風險。」Jacky對力量與體能訓練(Strength & Conditioning)的理念，強調訓練基礎體能及姿勢，認為好的基礎就如護甲，能夠保護身體減低受傷風險。

擅跑的女藝人本來已是屈指可數，能夠在成為媽媽後仍然活躍跑圈，兼能夠突破PB的更可謂鳳毛麟角。

現為兩女之母的梁諾妍(Inez)，在誕下大女後，於2023年香港馬拉松跑出3小時57分16秒，同年5月再於輕井澤半馬以1小時45分33秒創出PB，極速回復最佳狀態，成為「跑步媽媽」楷模。翌年2024年香港馬拉松，更陀B七個月參賽10公里，身體力行推廣運動與孕婦的健康連結。

黃智弘Ellis 今年踏入見習騎師的第二季，從專注自身表現的跆拳道運動員蛻變為著重團隊合作的騎師，爭勝的策略截然不同。他認為自己變得更注重細節，心態也更成熟：「以前和現在都同樣好勝，過往會更聚焦在比賽結果，現在則明白到除了勝利，作為一個騎師更需要磨鍊跟馬匹和練馬師的合作，並因應馬匹狀態和練馬師指示去策騎等，以制定最適合的取勝之道。」

「i」意謂infinity。創辦人之一鄭晃彰(Fortune)相信所有人都有可能去改善身體、完善自己。「有些人可能日常的運動就是追巴士、或者從街市拿餸菜回家，但他們可能累積了一些毛病，怎樣可以改善他腳腕、手腕力量呢？令他們不會容易受傷？甚至可以令他們本來平時生活不做運動，慢慢地會去舉重，去令自己更有力量。」四年前開始Project i時，Fortune的方向是面向普羅大眾，所以初期業務範圍廣泛，是到後來才逐步聚焦運動訓練，基於他是排球教練/運動員，個人上更偏向排球專項的力量與體能訓練(Strength & Conditioning)。

「很喜歡迎風撲面，自由自在的感覺」，小時候的梁穎儀享受踩單車，原因純粹不過。所居地鄰近大埔汀角路，見證這駛入大尾督的路線，成為現時香港單車郊遊樂的熱點，「想像一下，一踏出家門已是單車徑的環境是多麼方便。我仍是小學生時，放學後已經常請求家人讓我踩出大尾督。」成長地，或許已注定穎儀一生與單車訂情。

Matej Mohorič 17歲便嶄露頭角，穿上青年組世錦賽公路彩虹戰衣，翌年再拿下U23組別冠軍。2014年成為職業車手，至今十一年的職業生涯戰績彪炳。這名Bahrain Victorious皇牌車手正忙於備戰環法，對香港並不陌生，他曾在2016、17年兩度參加香港單車節國際專業公路繞圈賽，更壟斷了這兩年比賽。 縱然已一段時間未再訪港，但他對這個和歐洲截然不同的發達城市仍是印象深刻，也很享受在這裡比賽。他表示如有機會，也想再來香港一次。他特地抽空和我們做了一個越洋訪問，暢談公路賽大小事，由職業車手訓練、器材變遷說到比賽安全，更披露他的比賽大計。他又分享了自己的人生哲學，應對逆境的方法。