Column

  • Try my best 盡做!|跑步園地

    在馬拉松的路途上,這句座右銘是我的戰友,也是我的指引,使我思維專注,無需想得太複雜,努力做好目前的訓練,不要浪費時間去憂慮未來還未發生的事,今天的事今天做,明日愁來明日當,只須專心完成每天的訓練,日復日的累積,好的結果便會發生,就算不是最理想,應該也會是一個不錯的成績。
  • 轉播權泡沬已過?

    自 90 年代起,足球賽事電視轉播權金額一直隨足球運動全球化及普及化而水漲船高,亦令世界足球壇在這數十年間產生前所未見的巨大變化。但近數年起,這隻「會生金蛋的鵝」似乎神奇不再……
  • 疫情下的球壇新日常

    一年前,世界足球壇因新冠肺炎肆虐而停擺。一年後,各地聯賽「如常」進行,不知不覺間球壇生態已大大改變…..
  • 史丹利店長 - 活

    金毛鴻走了,從來沒有想像過,一名不煙不酒,生活自律,心肺功能強大的跑步高手,會和肺癌拉上了關係。除了覺得可惜之外,感到人生無常,幸福不是必然的。
  • 有故事的細路 - 魚蛋粉

    魚蛋粉,和他的攝影作品一樣,總是給人有種邊緣的感覺。他有過度活躍症、專注力不足、抑鬱,還多次產生自殺的念頭,我每次都開解他「穿過漆黑的隧道就能見到光明。如果現在放棄生命,就享受不到長大後的成果」。
  • 上上落落釣魚翁

    03/26/2021 - 18:41 by DB
    上網翻查釣魚翁這三個字,定必搜尋到是香港三尖之一,感覺上難度有所提升,但是一條路線的難度不在於其名氣,就如今次介紹的路線,我感覺其最難之處是要不斷上上落落。我們要在郊遊徑的小路直奔山頂然後下撤回郊遊徑,途中不斷上上落落,身體的肌肉協調要很好,加上路線上沒有太多遮蔽,在體力消耗上會比其他路線快,所以預備行這條路線或者想登上釣魚翁的朋友,記得要有充足準備,保留體力。
  • 街場大與小

    香港街場較早前終於在皇恩浩蕩下宣佈重開,各位波友是否已經重新回到你熱愛的那個球場? 說起球場,各人理論上打著相同的籃球,但實際上香港的街場卻各有不同。
  • 夜行技巧

    你有試過在山上夜行的經驗嗎? 夜行的原因很多:特意安排的夜行旅程、行程延誤了、進行比賽或訓練、錯誤估計時間、甚至因為迷途而被迫滯留山上⋯⋯由於人類的視力在黑暗的環境中會大大降低,距離感及方向感的掌握亦較日間為弱,所以夜間在山上走,除了另有一番滋味外,還要具備一些工具及技巧來確保安全。
  • 史丹利店長 - 吊住鹽水先,堅持到黎明

    在新冠疫情肆虐之下,過往的一年多,所有大大小小的實體賽事,在限聚令下,經已完全停止運作多時,前景一片模糊,復賽遙遙無期!停賽初期,跑步界的氣氛,一片灰暗,了無生氣,後來有些賽事主辦單位,不甘坐以待斃,嘗試舉辦一些虛擬比賽,落足心思,賽事紀念品,設計精美,有傳統的比賽路線,和較新穎的路線,可長可短,五花八門,任君選擇。其實虛擬比賽從未試過,成功與否,誰也沒有把握,主辦的是需要勇氣和膽色!
  • 拳打千遍,身法自然?

    拳諺曰:「拳打千遍,身法自然」,多位「武術大師」練拳幾十年,論資歷和經驗,何只千遍?為什麼與業餘搏擊拳手比武,就顯得動作生硬欠自然,給人有手足無措之感,連一分鐘時間也挺不到?
  • 武林語意學

    林夢在《武林周報》以〈吳陳比武因我而起〉一文承擔責任,勇氣可嘉;他指出「筆者感到吳師傅館中人的說話,和他本人說的竟完全不同,但當時發表那篇報道時,的確沒見過吳師傅,這是筆者的疏忽,在責任上,也應該替他更正的。」以現今流行用語,沒有「核實」(fact check)就刊出報道,還附有一句:「太極的掌門人吳公儀,歡迎與武林人士切磋。」這句極含挑機意味的文字一出,就此引發武林風波⋯⋯
  • 淺談門派是什麼

    六十多年前的香港,擂台比武是法律上不允許,故此一九五四年一月十七日,「吳公儀與陳克夫國術合演暨紅伶歌唱籌款大會」以慈善籌款賑災名義出現,上演地點移師澳門,當日澳門萬人空巷,「合演」門券一票難求;太極派吳公儀和白鶴派陳克夫(1917-2013)在澳門新花園進行「國術合演」,原定六個回合,每回合三分鐘,休息兩分鐘的「合演」,於第二回一分鐘被大會突然停止⋯⋯
  • 由「吳陳比武」說起

    人類祖先的語言在何時出現,眾說紛紜,專家也無一致定論;而文字出現的時間,因有實質文物證據留存,可推斷約在五千多年前,較無爭議;電影發明至今只有一百二十多年歷史,而對武壇和新派武俠小說影響深遠的「吳陳比武」,是香港(澳門舉行)最早存有視像記錄的擂台比武,所以由這件盛事說起。
  • 史丹利店長 - 我從來沒有喜歡過針山

    我不知怎樣去形容針山,雖然它不是特別高,也不是特別難,但是我從來沒有在針山留低過美好回憶。它是通往大帽山的大門,是毅行者和HK100後段的賽道,當我到達針山腳時,已經過了數十公里的賽程,感到疲憊不堪,倦意難耐,意志低沉,抬頭望着針山腳下的麥徑七段拱門,心情百感交集,對自己充滿懷疑,如何能拖着疲倦的身軀,爬上那差不多2000級的登山梯級⋯⋯
  • 瑜伽療癒的力量|大智若瑜

    不少人接觸瑜伽的起因,離不開身體傷患、健康問題、生活壓力,或甚至因遭遇痛苦的經歷,想透過瑜伽改善生活方式,藉此紓緩身心創傷。如此,瑜伽是否真的教育我們怎樣面對痛苦、療癒傷痛?
  • 最純粹的大休息︱大智若瑜

    過去幾個月,瑜伽館暫時關閉,自己也閉關,過了最悠長的假期:每天到公園、親近大自然、煮飯,也練習氣功、靜坐、瑜伽、休息,回歸很純粹的生活。
  • 有故事的細路 - 序

    我受委托,為一班「有故事的細路」提供越野跑訓練。但過程一點都不容易,用傳統的課堂模式,根本連管理課堂都未做得到,更不要說是訓練。所幸,老友正生書院校長給了我一點啟發。
  • 一年了 by Big C

    01/26/2021 - 19:31 by Big C
    Kobe Bryant離開我們,足足一年了。
    這一年,世界變了樣。人類飽受疫情煎熬,我們或多或少都失去了正常生活,每日在擔心受感染下營營役役地過活,Kobe還在世的話,世界會不一樣嗎?......
  • 陳傑斌 - 三鐵新手上路:如何騎得更快?

    初初開始三項鐵人自行車訓練的朋友,通常平均騎乘速度約為20-25公里/每小時,所以終極目標會設定為平均每小時30公里,在這裏先不談深奧的功率訓練方法,雖然功率計可以非常準確地記錄運動員訓練時力量的輸出,但價錢並不便宜。雖然價錢比以往已經大幅下降,現時最平的也要三、四千港幣,而且需要有專業教練去收集和分析數據及制定針對性的訓練方法,對於新手並不太實際。在這裏要談及的就是最基本能夠提升騎乘速度的方法。